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常德,可能是這個地球上最為特別存在的地方之一。
她既有濱水城市的開放,也有內陸城市的保守;既有小城市小市民的狡黠,也有見慣大風大浪的淡定;她有“桃花源故里”的詩意,也有“三湘第一街”的繁華……她是自古湘西北獨一無二的門戶,也必將成為湘西北撬動未來的支點。
2016年31省區(qū)GDP排位中湖南位列前十,在省會長沙GDP也接近萬億的節(jié)點上,哪一個湖南地級市可以從全省跳脫出來,成為又一個區(qū)域極點,放目三湘四水,唯有常德的戲最多。
為什么說常德的戲最多?
01
首先,是因為常德有魂
△ 中國的桃花源和西方的烏托邦,是全人類的精神遺產
1600多年前,東晉陶淵明寫下千古名篇《桃花源記》,讓全球華人心中都多了一處精神家園,桃花源作為常德的歷史、文化、精神的高地,賦予整個城市一種理想與務實相融的情懷。
經常有人說,常德人是湖南的猶太人,這句打著玩笑與機鋒的話,背后是常德人在經濟與文化上兩手都在抓、兩手都很硬的現(xiàn)實。
02
常德有大動脈
常德是全省唯一同時擁有水陸空大交通的地級市。
從湖南全省的規(guī)劃看,無論是早期提出的“一帶兩廊”(以長株潭為京廣經濟帶,長常張為經濟走廊);還是“一點一線”(以常德為點,形成泛湘西北、大湘西、環(huán)洞庭、鄂西南及渝東南、黔東北);亦或3+5城市群(長株潭及岳陽、衡陽、常德、益陽、婁底)等發(fā)展戰(zhàn)略,常德的重要戰(zhàn)略地位都顯而易見。每一次全省發(fā)展綱要,常德都是輻射湘西北的支點與門戶,是湘西北資源集中的首選城市。
03
因為常德有水
從全國省份去看,多核省份類似副省會城市都在沿海或者沿江區(qū)域。
比如山東的青島、福建的廈門、遼寧的大連,都是沿海城市,其在省內的影響力不亞于省會。而類似于江蘇的無錫、浙江的寧波這樣的城市,幾乎都處于沿江流域,雖然沒有像青島、廈門以及大連這樣的影響力,但也是其省內經濟的又一極。
歷史上的常德,就是沅江流域最重要的口岸城市。
而常德城內,柳葉湖、穿紫河、白馬湖、漸河、馬家吉河、三閭港、新河等水道,相偎相依,共同滋潤著這座千年古城。
沅江流域讓常德有了城市集群的通道,而城內的水域又讓常德有了吸引人們留下的美好想象。
04
因為常德有景
常德境內,壺瓶山風景區(qū)、彭山景區(qū)、龍王洞景區(qū)等自然資源,亦是湖湘內外聞名的優(yōu)質旅游景點。
近年來,常德市委、市政府強化發(fā)展旅游的頂層設計,讓常德從“點上旅游”向“全域旅游”轉變,從“門票經濟”向“產業(yè)經濟”跨越。2015年起,常德重點瞄準“一城三區(qū)”,推動文化旅游旺起來、火起來、強起來。“一城三區(qū)”中,“一城”即創(chuàng)建國家級旅游休閑示范城市,“三區(qū)”即柳葉湖文化休閑度假區(qū)、桃花源文化旅游度假區(qū)、壺瓶山生態(tài)旅游度假區(qū)。
豐富的生態(tài)人文旅游資源、良性的規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略、不斷提升的城市旅游收入,終將不負常德“中國十大休閑城市,來了就不想走”的美譽!
05
高鐵速度將提升一個新常德
常德,史稱“川黔咽喉,云貴門戶”,常德現(xiàn)在本來就有水路、陸路、空運三大立體交通網(wǎng)絡。
2017年,一個更加振奮人心的消息是,長益常高鐵開拔建設,將于2020年正式通車,未來的常德一縱一橫,雙高鐵交匯,通達長沙僅需40分鐘。高鐵帶來的將是產業(yè)的騰飛,經濟的發(fā)展,流動性的增強,人流匯聚必將進一步促進常德城市經濟的騰飛!
06
海綿城市為常德資源回流提供了平臺
常德是國內最早認可“海綿城市”理念并開展實踐活動的城市。
常德也是“全國首批海綿城市建設試點城市”。未來3年,常德將在近42平方公里的中心城區(qū)范圍內實施海綿城市建設試點示范,加速建設生態(tài)新常德。
海綿城市讓在外經商或者務工的常德人,日益看到家鄉(xiāng)的生態(tài)與美好,加速了人才與資源的回流,為未來常德的騰飛奠定了卓越的城市基礎。
07
城市集群,常德又走在了別人前面
2014年,國家將建設環(huán)洞庭湖生態(tài)經濟圈上升為國家戰(zhàn)略,今年,津澧新城成為我省唯一的國家中小城市綜合改革試點區(qū)。
對接長江經濟帶,以“打造泛湘西北現(xiàn)代化的區(qū)域中心城市”為目標的常德,已經展現(xiàn)出對外輻射泛湘西北,對內整合各個縣級城市、共同形成合力區(qū)域的騰飛場景。千億市州,經濟起飛 ,泛湘西北中心城市即將成為現(xiàn)實。
08
有戰(zhàn)略眼光的領導集團,保證了常德城市目標的實現(xiàn)
常德的“三改四化”戰(zhàn)略已經展現(xiàn)出了這個城市藐視一切的勇氣與戰(zhàn)無不勝的品格。而承接梯度轉移示范區(qū)、武陵山片區(qū)涵蓋地(兩縣)、長江經濟帶副中心、環(huán)洞庭生態(tài)經濟區(qū)核心、承東啟西交通會戰(zhàn)重要建設陣地(六高鐵)等區(qū)域戰(zhàn)略,由國家戰(zhàn)略盲區(qū)變身五大國家戰(zhàn)略重疊區(qū),更展現(xiàn)了這個城市領導集團卓越的戰(zhàn)略眼光與實現(xiàn)戰(zhàn)略的能力。
這是常德整個城市的幸運。
09
有逐步回流的常德人
常德人,一直是常德成為湖南又一極的最大保障。
且不說常德院士工作站占全省的四分之一強,湖南制造第一部豪華客車、湖南第一個中國名牌、湖南首個科研所院士工作站、湖南第一個智慧城市研究院,都是常德人創(chuàng)造的。
單就常德商會在長沙、在全國的影響力,就已經讓別的城市人羨慕。連續(xù)四年舉辦的德商懇談會,已成為常德最重要的經貿活動之一。
常德人常稱自己為世界常德人,無論從現(xiàn)實還是未來的角度看,都不虛此稱呼。這,才是你對這個城市愛上且離不開的最好理由。
一個有魂、有山水、有戰(zhàn)略、有眼光、有集群、有速度、有交通、有吸附力、有人愛的常德,必然成為湖南輻射湘西北的支點,成為湖南省會之外的又一發(fā)展極點,這絕不只是口號,而是即將實現(xiàn)的現(xiàn)實。
文/老謝
一個從25歲就被人叫老的年輕人,一個不太像廣告人的廣告人,一個非典型的白羊座。曾飄過北上廣深,如今落地長沙生根。以策劃為媒,勾搭過珠寶、服裝、汽車、地產等行業(yè),目前任職天橙中國傳播機構。
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